UHPC是超高性能混凝土的簡稱,相比普通混凝土,具有超高強度、高韌性和高耐久性等特點,是目前國際上最先進的土木工程材料,在市政橋梁建設方面,可有效解決目前傳統(tǒng)城市橋梁面臨的自重大、建設周期長、耐久性差、養(yǎng)護繁瑣等問題,具有廣闊的市場應用前景。對于這種新型建筑材料,由于認知度不足、缺乏標準規(guī)范等眾多原因,國內行業(yè)企業(yè)在應用上還處于“小荷才露尖尖角”的起步階段,裹足觀望者居多,真操實干者偏少。
作為我省市政行業(yè)的骨干力量,為了帶頭推動UHPC在橋梁建設中的應用,市政一所黨總支決定成立由黨總支副書記霍文斌所長、支委胡智敏和黨員米孝生、熊炫偉等同志組成的共產黨員先鋒崗,與公司市政專業(yè)副總工程師、項目組負責人陳偉一起帶領UHPC研發(fā)項目組,勇做“第一個吃螃蟹”的團隊,填補國內應用空白,齊心協(xié)力蹚出一條新材料應用的路子,也為行業(yè)技術進步作出省建院的貢獻。
項目引領科技研發(fā)
堅持以項目為載體,產學研相結合進行科技研發(fā)是我公司的顯著特點和獨特優(yōu)勢,否則科技研發(fā)就容易成為無根之萍,成果亦難以落地。著眼于放大新材料的宣傳效應和社會效益,項目組經過討論,決定首選廣州市2019年重點建設項目--城市快捷路二期(東沙—石崗隧道)工程,作為UHPC應用的突破口,主動向業(yè)主提出將UHPC首次運用于裝配式車行橋的建議。“何謂UHPC?”“技術成熟嗎?”面對業(yè)主的種種疑慮,項目組成員提前做足功課,從材料特點、設計難點、施工工藝、驗收標準等多個維度,靠著磨破嘴皮子的耐心,向業(yè)主反復講解,普及相關知識,給業(yè)主吃下“定心丸”,得到了業(yè)主的大力支持,科技研發(fā)有了明確的應用對象,極大鼓舞了隊伍士氣。在此情形下,霍文斌同志快馬加鞭,組織項目組精心打磨設計方案,尤其是在研究施工便利性時,實地調研了多個UHPC預制構件廠家,仔細考察各項工藝,為后續(xù)研發(fā)工作打下了堅實基礎。
破解關鍵技術難題
設計方案完成后,項目中材料配比、計算理論等關鍵技術問題仍有待解決,需要擴展研發(fā)深度。為此,項目組瞄準工程項目建設需求,積極申報了《超高性能混凝土(UHPC)裝配式城市橋梁建造關鍵技術與示范應用》課題,并在廣州市現代產業(yè)技術研發(fā)專題重大攻關項目中脫穎而出被正式立項,科技研發(fā)工作迎來重要節(jié)點。鑒于湖南大學在該領域的研究處于國內領先地位,項目組拓展思路,巧借東風,與湖南大學聯(lián)合成立研發(fā)攻關組。盡管需要跨省對接,但項目組全體成員一刻也不懈怠,特別是熊炫偉同志主動擔當“聯(lián)絡員”,在完成設計工作的同時,主動放棄休假,廣州、長沙兩頭跑,清晨的廣州、深夜的長沙成了旅程最熟悉的風景。這股拼勁鼓舞著雙方團隊成員,研發(fā)進展迅速,到2019年底順利完成中期答辯,先后發(fā)表4篇高質量論文(SCI英文3篇、EI中文1篇),成功申報了4項國家發(fā)明專利,解決了關鍵技術難題,基本掃除了UHPC應用的技術障礙。
編寫行業(yè)技術規(guī)程
研發(fā)成果走向市場離不開完整的標準規(guī)范。圍繞UHPC的推廣和應用,項目組積極向行業(yè)主管部門建言獻策。得知我公司在科研攻關方面取得重大成果后,省住房城鄉(xiāng)建設廳委托我公司作為主編單位,統(tǒng)籌編寫廣東省工程建設地方性標準---《裝配式超高性能混凝土(UHPC)橋梁結構技術規(guī)程》,打通技術應用的“最后一公里”。項目組成員再次迎來新的挑戰(zhàn),在繼續(xù)深化設計方案的同時,還要高標準完成標準編制工作。盡管壓力大、任務重,他們從來不喊苦、不喊累,而是把壓力轉化為動力,特別是胡智敏同志,自告奮勇,主動承擔起統(tǒng)籌協(xié)調任務,負責起草大綱、落實參編單位、組建技術小組、召開視頻會議,忙得像飛轉的“陀螺”,規(guī)程編制按計劃有序推進,目前已順利召開第一次工作會議,完成編制大綱。預計技術規(guī)程編制完成后,將極大促進城市快捷路二期(東沙—石崗隧道)工程建設,也將有力促進廣東省乃至全國(UHPC)裝配式橋梁的推廣應用,產生明顯的經濟和社會效益。
習近平總書記在近期的科學家座談會上強調:“加快科技創(chuàng)新是實現人民高品質生活的需要,為滿足人民對美好生活的向往,必須推出更多涉及民生的科技創(chuàng)新成果”。市政一所黨總支帶領UHPC研發(fā)項目組黨員干部,緊扣新時代社會主要矛盾的變化,把提升城鄉(xiāng)建設品質作為著力點,充分發(fā)揚敢為人先的創(chuàng)新精神,以黨建“紅色引擎”激活高質量發(fā)展新動能,以勇挑重擔、攻堅克難的實際行動詮釋初心使命,為我國市政工程建設作出新的貢獻。