地鐵五號線是廣州市重點建設(shè)工程項目,地鐵線路穿越的有地下管線繁多、交通繁忙的城市主干道,有船只穿梭的珠江水道,有密集的居民區(qū)等,具有地形地貌復(fù)雜,地層、地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,勘察難度較大的特性。B標(biāo)段勘察范圍為區(qū)莊~魚珠,11個區(qū)間,8個車站,共完成鉆孔1162個,總進(jìn)尺37406.48m,野外勘探采用鉆探、原位測試和試驗(包括標(biāo)貫、靜力觸探、動力觸探、十字板剪切、旁壓試驗、抽水試驗、波速測試、地溫測試等)、取樣(包括巖樣、土樣、擾動砂樣、地下水樣等)室內(nèi)分析與試驗,對復(fù)雜區(qū)域還配以跨孔法CT掃描等物探方法進(jìn)行,多種勘察手段互相應(yīng)正。
建設(shè)時間
區(qū)間
車站數(shù)量
總進(jìn)尺